SEWA INNOVA DIESEL – BYD, perusahaan EV asal China yang terus berkembang pesat, seperti yang kita ketahui bahwa EV terus berinovasi dari tahun ke tahun, salah satu produsen yang bisa memanfaatkan momen tersebut adalah BYD. Sebelumnya BYD telah di laporkan bahwa penjualannya mampu menyaingi Tesla, kini BYD akan terus meroket hingga menyaingi raksasa otomotif global yaitu Toyota.
Menurut laporan, ada sekitar 30,57 juta karyawan di China pada akhir 2023. Angka ini naik 13% dari 2019. Perusahaan swasta menyumbang 81% dari pertumbuhan ini, atau sekitar 2,85 juta pekerjaan.
Penggerak utama di balik pertumbuhan lapangan kerja di China adalah industri otomotif, perangkat listrik, dan semikonduktor, yang semuanya mendukung pasar kendaraan listrik yang melonjak di negara tersebut. Menurut Laporan Outlook Kendaraan Listrik Global (EV) 2024 dari IEA, China menyumbang 60% dari semua penjualan EV dan PHEV di dunia tahun lalu.
Pada tahun 2023, pendaftaran kendaraan energi baru (EV dan PHEV) mencapai 8,1 juta di China, naik 35% dari tahun ke tahun. Selain itu, dengan lebih dari 4 juta mobil diekspor tahun lalu, China menjadi pengekspor mobil terbesar di dunia. Sebanyak 1,2 juta.
Salah satu faktor terbesar yang membuat EV terus meningkat penjualannya adalah harga yang sudah rendah, serta ekosistem yang sudah mulai terbentuk. Harga mobil listrik turun drastis sejak 2018. Di perkirakan “sekitar 55% dari mobil listrik yang dijual di China pada 2022 lebih murah daripada rata-rata kendaraan bermesin bakar internal (ICE).”
BYD kini mempekerjakan lebih dari 700.000 orang, menambah sekitar 470.000 sejak 2019. Didukung oleh lonjakan penjualan EV di China, tenaga kerja BYD kini hampir dua kali lipat dari Toyota yang memiliki 375.000 karyawan.
Model Seal yang dirilis akan bersaing dengan Model 3 Tesla
“Ketika membandingkan ukuran tenaga kerja dengan Toyota, harus diperhatikan bahwa BYD melakukan banyak vertikalisasi hingga 75% dari komponen mobil mereka dibuat sendiri, termasuk baterai, komponen elektronik (BYD Electronics adalah vendor besar untuk ponsel dan komponen komputer) dan pengembangan perangkat lunak. Selain itu, BYD membuat panel surya dan produk energi lainnya, kereta, bus, dan peralatan transportasi berat lainnya.”
Sementara itu, Toyota mundur dengan rencana baru untuk mengembangkan mesin “generasi berikutnya” meskipun ada seruan untuk beralih ke kendaraan listrik sepenuhnya.